Мобилитика

Наезд на пешехода 28 октября 2024 года на 86 км дороги г.Камышлов - г.Ирбит - г.Туринск - г.Тавда (Ирбитский) | Карточка №1516371 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650036011 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224372219

ID в системе Мобилитика: 1516371 , дата создания 15.02.2026 00:12:47 , дата обновления 18.08.2026 18:02:27


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 28.10.2024
  • Время:
    09:25

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
г.Камышлов - г.Ирбит - г.Туринск - г.Тавда

Пикетаж:
86 км 185 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
-0.3 °C

Время суток

утро Высота Солнца +9° 09:25
День
07:52–17:12
09:20 (39%)
Гражданские сумерки
07:11–07:52 и 17:12–17:53
01:22 (6%)
Ночь
17:53–07:11
13:18 (55%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №770 Схема 770
Перекрёсток, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На выезде с перекрёстка

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2012, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. -0.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 28.10.2024 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  3. Отсутствие направляющих устройств и световозвращающих элементов на них
  4. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru