Наезд на пешехода 7 октября 2024 года , г Зеленоград (Силино) | Карточка №1513328 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450153498 (2024 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224324411
ID в системе Мобилитика: 1513328
, дата создания 14.02.2026 23:45:48
, дата обновления 14.02.2026 23:45:48
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Понедельник, 07.10.2024
Время: 22:23
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
ночь
22:23
День
06:47–17:52
11:05 (46%)
Гражданские сумерки
06:09–06:47 и 17:52–18:29
01:15 (5%)
Ночь
18:29–06:09
11:40 (49%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
784 400 руб.
Повреждение ТС
1
310 000 руб.
Итого ущерб
1 094 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 4 аварии
Наезд на пешехода 2 аварии
Со схемой 830 1 авария
Наезд на пешехода : 2 аварииСтолкновение : 1 аварияПадение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2022-2024)
Общая Низкая 0.4 аварий в год
Наезд на пешехода Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 830 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2020-2024)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Наезд на пешехода Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 830 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.52 единиц
Наезд на пешехода 1.02 единиц
Со схемой 830 1 единица
Наезд на пешехода : 1.02 единиц Столкновение : 0.5 единиц Падение пассажира : 0 единиц
Регулярность (2020-2024)
Общая 77.42%
Наезд на пешехода 51.61%
Со схемой 830 51.61%
Наезд на пешехода : 51.61% Столкновение : 25.81% Падение пассажира : 0%
Компактность
Общая 10.38%
Наезд на пешехода 0%
Со схемой 830 0%
Столкновение : 10.38% Падение пассажира : 0% Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая 2 года
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 830 1 год
Наезд на пешехода : 1 год Столкновение : 0 лет Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, CHERY Tiggo 7 Pro, 2024, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Дождь
Температура воздуха:
13.9 °C
Дорожное покрытие:
Мокрое
Источник: era5, 07.10.2024 22:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Внутридворовая территория
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Источник данных: www.gibdd.ru
