Наезд на пешехода 14 сентября 2024 года , г Зеленоград, пл Юности, 316 (Матушкино) | Карточка №1513321 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450156439 (2024 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224333285
ID в системе Мобилитика: 1513321
, дата создания 14.02.2026 23:45:45
, дата обновления 12.08.2026 13:32:28
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Суббота, 14.09.2024
Время: 17:24
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные улицы общегородского значения
Время суток
день
Высота Солнца +11°
17:24
День
06:01–18:52
12:51 (54%)
Гражданские сумерки
05:23–06:01 и 18:52–19:30
01:16 (5%)
Ночь
19:30–05:23
09:53 (41%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
784 400 руб.
Повреждение ТС
1
310 000 руб.
Итого ущерб
1 094 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Наезд на пешехода : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Наезд на велосипедиста : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 5 аварий
Наезд на пешехода 4 аварии
Со схемой 820 2 аварии
Наезд на пешехода : 4 аварииНаезд на велосипедиста : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2022-2024)
Общая Низкая 0.6 аварий в год
Наезд на пешехода Низкая 0.67 аварий в год
Со схемой 820 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Низкая (0.67 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2020-2024)
Общая Низкая 0.6 аварий в год
Наезд на пешехода Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 820 Редкая 0.4 аварий в год
Наезд на пешехода : Редкая (0.4 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1.63 единиц
Наезд на пешехода 1.5 единиц
Со схемой 820 1.13 единиц
Наезд на пешехода : 1.5 единиц Наезд на велосипедиста : 0.13 единиц
Регулярность (2020-2024)
Общая 83.87%
Наезд на пешехода 77.42%
Со схемой 820 58.06%
Наезд на пешехода : 77.42% Наезд на велосипедиста : 6.45%
Компактность
Общая 61.46%
Наезд на пешехода 61.58%
Со схемой 820 61.34%
Наезд на пешехода : 61.58% Наезд на велосипедиста : 61.34%
Серия
Общая 2 года
Наезд на пешехода 2 года
Со схемой 820 1 год
Наезд на пешехода : 2 года Наезд на велосипедиста : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Иные ТС, Прочие марки и модели ТС, 2021, Многоцветный
Велосипеды, СИМ и прочие
Скрылось и установлено в срок свыше 10 суток
Форма собственности: Частная собственность
/ Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Нарушения:
Непредоставление преимущества в движении пешеходу
Сопутствующие нарушения:
Оставление места ДТП
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
23.2 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Источник: era5, 14.09.2024 17:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Тротуар, пешеходная дорожка
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Нерегулируемый пешеходный переход
Многоквартирные жилые дома
Зоны отдыха
Источник данных: www.gibdd.ru
