Мобилитика
Войти

Столкновение 27 октября 2024 года на 10 км дороги А-401 Подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) (г. Петропавловск-Камчатский) | Карточка №1511421 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 300004489 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224362776

ID в системе Мобилитика: 1511421 , дата создания 14.02.2026 23:27:54 , дата обновления 18.08.2026 18:01:33

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 27.10.2024
  • Время:
    19:30
  • Локация:
    г. Петропавловск-Камчатский
  • Адрес:
    г Петропавловск-Камчатский, ул Академика Королева, 41
  • Координаты:
    53.0592,158.650464 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Дорога:
А-401 Подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово)

Пикетаж:
10 км 400 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
0.0 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -13° 19:30
День
08:14–18:04
09:50 (41%)
Гражданские сумерки
07:38–08:14 и 18:04–18:40
01:12 (5%)
Ночь
18:40–07:38
12:58 (54%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

2 188 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, NISSAN Прочие модели Nissan, 2012, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Land Cruiser, 1992, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 0.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 27.10.2024 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru