Мобилитика
Войти

Столкновение 16 октября 2024 года на 5 км дороги Екатериновка - Новая Сила  (Партизанский РО) | Карточка №1508463 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 050015871 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224340900

ID в системе Мобилитика: 1508463 , дата создания 14.02.2026 23:01:20 , дата обновления 18.08.2026 18:01:00

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 16.10.2024
  • Время:
    19:05
  • Локация:
    Партизанский РО
  • Адрес:
    с Екатериновка, ул Партизанская, 32а
  • Координаты:
    42.923317,133.048865 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Главные улицы

Дорога:
Екатериновка - Новая Сила 

Пикетаж:
5 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
8.4 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -8° 19:05
День
07:23–18:24
11:01 (46%)
Гражданские сумерки
06:54–07:23 и 18:24–18:53
00:58 (4%)
Ночь
18:53–06:54
12:01 (50%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

2 188 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, NISSAN Laurel, 1985, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, TOYOTA Mark II, 1993, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 8.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 16.10.2024 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru