Мобилитика

Наезд на пешехода 20 сентября 2016 года , г Уфа, пр-кт Октября, 144 (Октябрьский район г. Уфа) | Карточка №1504026 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 199556729

ID в системе Мобилитика: 1504026 , дата создания 16.09.2026 22:50:20 , дата обновления 16.09.2026 22:50:20


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 20.09.2016
  • Время:
    21:00
  • Локация:
    Октябрьский район г. Уфа
  • Адрес:
    г Уфа, пр-кт Октября, 144
  • Координаты:
    54.7819,56.0325 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Иные места

Время суток

вечер Высота Солнца -15° 21:00
День
06:58–19:21
12:23 (52%)
Гражданские сумерки
06:22–06:58 и 19:21–19:57
01:12 (5%)
Ночь
19:57–06:22
10:25 (43%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №710 Схема 710
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На выезде с перекрёстка

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Aveo, 2013, Иные цвета
Легковые автомобили

от 3 до 10 сут.
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 2 года
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Объект торговли, общественного питания на автодороге вне НП
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru