Мобилитика

Столкновение 3 января 2015 года , г Ковров, ул Ватутина, 2в (г.Ковров) | Карточка №1500153 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 157282667

ID в системе Мобилитика: 1500153 , дата создания 15.02.2026 07:49:25 , дата обновления 15.02.2026 07:49:25


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 03.01.2015
  • Время:
    05:35
  • Локация:
    г.Ковров
  • Адрес:
    г Ковров, ул Ватутина, 2в
  • Координаты:
    56.350278,41.3125 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

ночь 05:35
День
08:48–15:50
07:02 (29%)
Гражданские сумерки
08:00–08:48 и 15:50–16:37
01:35 (7%)
Ночь
16:37–08:00
15:23 (64%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

877 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

2 Водитель не пострадал
Стаж: 29 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru