Мобилитика

Опрокидывание 28 сентября 2024 года на дороге НОВОЕ ЧУРАШЕВО-ХОРМАЛЫ-Н.ВЫСЛИ (Ибресинский район) | Карточка №1499804 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 970007315 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224296960

ID в системе Мобилитика: 1499804 , дата создания 15.02.2026 00:42:59 , дата обновления 18.08.2026 18:00:16


Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Суббота, 28.09.2024
  • Время:
    14:40
  • Локация:
    Ибресинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.363777,47.25062 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
7

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
НОВОЕ ЧУРАШЕВО-ХОРМАЛЫ-Н.ВЫСЛИ

Пикетаж:
0 км 49 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
18.6 °C

Время суток

день Высота Солнца +22° 14:40
День
05:48–17:35
11:47 (49%)
Гражданские сумерки
05:12–05:48 и 17:35–18:12
01:13 (5%)
Ночь
18:12–05:12
11:00 (46%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №780 Схема 780
Перекрёсток, Одно ТС, Пешеход, Поворот налево, Наезд, Движение налево, Поворот, На выезде с перекрёстка

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 353 200 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

2 663 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Автобетоносмесители, КАМАЗ 5322, 2007, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Водитель не пострадал
Стаж: 39 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 18.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 28.09.2024 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru