Мобилитика
Войти

Столкновение 5 сентября 2024 года на 66 км дороги А-160 Майкоп – Бжедугхабль – Адыгейск – Усть-Лабинск – Кореновск (направление Бжедугхабль – Усть-Лабинск – Кореновск) (КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ РАЙОН) | Карточка №1498012 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 790003159 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224204272

ID в системе Мобилитика: 1498012 , дата создания 15.02.2026 00:27:20 , дата обновления 18.08.2026 17:59:52

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 05.09.2024
  • Время:
    19:10
  • Локация:
    КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ РАЙОН
  • Адрес:
  • Координаты:
    45.08643,39.63541 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
А-160 Майкоп – Бжедугхабль – Адыгейск – Усть-Лабинск – Кореновск (направление Бжедугхабль – Усть-Лабинск – Кореновск)

Пикетаж:
66 км 700 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
22.1 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -4° 19:10
День
05:48–18:52
13:04 (54%)
Гражданские сумерки
05:18–05:48 и 18:52–19:22
01:00 (4%)
Ночь
19:22–05:18
09:56 (41%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №420 Схема 420
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

2 188 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, PEUGEOT 207, 2006, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HAVAL F7, 2019, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель получил травму
Стаж: 12 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 22.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 05.09.2024 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие тротуаров (пешеходных дорожек)
  2. Отсутствие освещения

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Источник данных: www.gibdd.ru