Столкновение 15 сентября 2024 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1004 (Силино) | Карточка №1493080 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450140286 (2024 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224240464
ID в системе Мобилитика: 1493080
, дата создания 14.02.2026 23:45:48
, дата обновления 14.02.2026 23:45:48
Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Воскресенье, 15.09.2024
Время: 09:26
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Время суток
утро
Высота Солнца +26°
09:26
День
06:03–18:50
12:47 (53%)
Гражданские сумерки
05:26–06:03 и 18:50–19:27
01:14 (5%)
Ночь
19:27–05:26
09:59 (42%)
Производственный календарь
Выходной день перед рабочим
Схема 30
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
2
1 568 800 руб.
Повреждение ТС
2
620 000 руб.
Итого ущерб
2 188 800 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 6 аварий
Столкновение 2 аварии
Со схемой 30 1 авария
Столкновение : 2 аварииПадение пассажира : 2 аварииНаезд на пешехода : 2 аварии
Повторяемость за 3 года (2022-2024)
Общая Средняя 0.8 авария в год
Столкновение Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 30 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2020-2024)
Общая Низкая 0.8 аварий в год
Столкновение Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 30 Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира : Редкая (0.4 аварий в год) Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 2.57 единиц
Столкновение 1.03 единиц
Со схемой 30 1 единица
Столкновение : 1.03 единиц Наезд на пешехода : 1 единица Падение пассажира : 0.53 единиц
Регулярность (2020-2024)
Общая 54.84%
Столкновение 51.61%
Со схемой 30 51.61%
Падение пассажира : 54.84% Столкновение : 51.61% Наезд на пешехода : 51.61%
Компактность
Общая 49.13%
Столкновение 0%
Со схемой 30 0%
Наезд на пешехода : 78.46% Падение пассажира : 34.47% Столкновение : 0%
Серия
Общая 1 год
Столкновение 1 год
Со схемой 30 1 год
Столкновение : 1 год Падение пассажира : 1 год Наезд на пешехода : 1 год
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Priora, 2014, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил перестроения
Сопутствующие нарушения:
Несоблюдение требований ОСАГО
2
Прочие одноярусные, НефАЗ 5299-30-31 низкопольный, 2020, Синий
Автобусы и троллейбусы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность
/ Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
Стаж: 33 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
16.8 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Источник: era5, 15.09.2024 09:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
