Мобилитика
Войти

Столкновение 18 сентября 2024 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1109 (Силино) | Карточка №1493079 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450142433 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224310765

ID в системе Мобилитика: 1493079 , дата создания 14.02.2026 23:45:48 , дата обновления 14.02.2026 23:45:48

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 18.09.2024
  • Время:
    14:52
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1109
  • Координаты:
    55.999557,37.193667 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
22.7 °C

Время суток

день Высота Солнца +28° 14:52
День
06:09–18:42
12:33 (52%)
Гражданские сумерки
05:32–06:09 и 18:42–19:19
01:14 (5%)
Ночь
19:19–05:32
10:13 (43%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

1 404 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
17 аварий
Столкновение
12 аварий
Со схемой 430
3 аварии
  • Столкновение: 12 аварий
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2022-2024)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 430
Средняя
1 авария в год
  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2020-2024)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 430
Низкая
0.6 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.85 единиц
Столкновение
2.5 единиц
Со схемой 430
2.25 единиц
  • Столкновение: 2.5 единиц
  • Падение пассажира: 0.25 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.06 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 0.03 единиц

Регулярность (2020-2024)

Общая
100%
Столкновение
70.97%
Со схемой 430
64.52%
  • Столкновение: 70.97%
  • Падение пассажира: 25.81%
  • Наезд на пешехода: 3.23%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Компактность

Общая
91.39%
Столкновение
99.76%
Со схемой 430
99.72%
  • Столкновение: 99.76%
  • Падение пассажира: 88.76%
  • Наезд на пешехода: 68.92%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
8 лет
Столкновение
1 год
Со схемой 430
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Kaptur, 2017, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
Прочие легковые автомобили, HYUNDAI Solaris, 2018, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 22.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 18.09.2024 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru