Мобилитика

Столкновение 14 сентября 2024 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1 (Матушкино) | Карточка №1493072 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450139862 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224294349

ID в системе Мобилитика: 1493072 , дата создания 14.02.2026 23:45:45 , дата обновления 14.02.2026 23:45:45


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 14.09.2024
  • Время:
    10:35
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1
  • Координаты:
    56.00372,37.197261 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 30°
на 11:00
19.6 °C

Время суток

утро Высота Солнца +33° 10:35
День
06:01–18:52
12:51 (54%)
Гражданские сумерки
05:23–06:01 и 18:52–19:30
01:16 (5%)
Ночь
19:30–05:23
09:53 (41%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

1 404 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
13 аварий
Столкновение
10 аварий
Со схемой 70
7 аварий

  • Столкновение: 10 аварий
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2022-2024)

Общая
Средняя
1 авария в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 70
Низкая
0.67 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2020-2024)

Общая
Средняя
1 авария в год
Столкновение
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 70
Низкая
0.6 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.55 единиц
Столкновение
1.52 единиц
Со схемой 70
1.44 единиц

  • Столкновение: 1.52 единиц
  • Наезд на пешехода: 1.02 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 0.02 единиц

Регулярность (2020-2024)

Общая
74.19%
Столкновение
74.19%
Со схемой 70
70.97%

  • Столкновение: 74.19%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Компактность

Общая
86.04%
Столкновение
83.14%
Со схемой 70
99.41%

  • Наезд на пешехода: 94.73%
  • Столкновение: 83.14%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 70
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2015, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 0 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Niva, 2016, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 19.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 14.09.2024 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru