Мобилитика

Столкновение 23 сентября 2024 года на 244 км дороги Братск-Усть-Илимск (г.Усть-Илимск) | Карточка №1490409 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250023745 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224268939

ID в системе Мобилитика: 1490409 , дата создания 14.02.2026 23:24:06 , дата обновления 18.08.2026 17:58:37


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 23.09.2024
  • Время:
    11:35
  • Локация:
    г.Усть-Илимск
  • Адрес:
    г Усть-Илимск
  • Координаты:
    57.971915,102.61973 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Братск-Усть-Илимск

Пикетаж:
244 км 350 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
13.3 °C

Время суток

утро Высота Солнца +29° 11:35
День
06:57–19:07
12:10 (51%)
Гражданские сумерки
06:18–06:57 и 19:07–19:46
01:18 (5%)
Ночь
19:46–06:18
10:32 (44%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

2 498 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, NISSAN Avenir, 2001, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, МАЗ 64250, 2017, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 38 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Прочие модели Toyota, 2002, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 37 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил обгона

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 13.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 23.09.2024 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  2. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru