Мобилитика
Войти

Наезд на велосипедиста 15 сентября 2024 года на 109 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Слюдянский район) | Карточка №1490271 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250023017 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224241636

ID в системе Мобилитика: 1490271 , дата создания 14.02.2026 23:22:59 , дата обновления 18.08.2026 17:58:36

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Воскресенье, 15.09.2024
  • Время:
    20:27

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
109 км 45 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
11.8 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -11° 20:27
День
06:40–19:21
12:41 (53%)
Гражданские сумерки
06:06–06:40 и 19:21–19:54
01:07 (5%)
Ночь
19:54–06:06
10:12 (43%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №700 Схема 700
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

1 404 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Велосипеды, Серый
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Велосипедист ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Пересечение велосипедистом проезжей части по пешеходному переходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление велосипедом, не оснащённым светоотражающими элементами

2
Прочие легковые автомобили, TOYOTA Ipsum, 1983, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 11.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 15.09.2024 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru