Мобилитика

Съезд с дороги 19 сентября 2024 года на 284 км дороги А-123 Чекшино - Тотьма - Котлас - Куратово (Нюксенский) | Карточка №1489178 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 190013128 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224258494

ID в системе Мобилитика: 1489178 , дата создания 14.02.2026 23:14:25 , дата обновления 18.08.2026 17:58:24


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Четверг, 19.09.2024
  • Время:
    14:56
  • Локация:
    Нюксенский
  • Адрес:
  • Координаты:
    60.4914,44.8913 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-123 Чекшино - Тотьма - Котлас - Куратово

Пикетаж:
284 км 125 м

Температура воздуха

-30° 30°
на 15:00
14.9 °C

Время суток

день Высота Солнца +21° 14:56
День
05:38–18:11
12:33 (52%)
Гражданские сумерки
04:55–05:38 и 18:11–18:53
01:25 (6%)
Ночь
18:53–04:55
10:02 (42%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

24 535 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, FAW Прочие модели FAW, 2012, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 41 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление в состоянии переутомления, сон за рулём
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 14.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 19.09.2024 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru