Мобилитика
Войти

Столкновение 4 сентября 2024 года на 228 км дороги Р-257 Енисей Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией (Новоселовский р-н) | Карточка №1487388 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 040028520 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224198289

ID в системе Мобилитика: 1487388 , дата создания 14.02.2026 22:59:34 , дата обновления 18.08.2026 17:58:07

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 04.09.2024
  • Время:
    21:35

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-257 Енисей Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией

Пикетаж:
228 км 525 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
12.2 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -15° 21:35
День
06:08–19:42
13:34 (57%)
Гражданские сумерки
05:30–06:08 и 19:42–20:20
01:16 (5%)
Ночь
20:20–05:30
09:10 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

45 313 600 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

46 243 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, TOYOTA Land Cruiser, 2014, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель скончался
Стаж: 34 года
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

2
Самосвалы, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 1992, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Пользование мобильной связью во время управления автомобилем
  2. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

3
Прицепы-самосвалы, 1994, Коричневый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 12.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Источник: era5, 04.09.2024 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru