Мобилитика

Столкновение 4 августа 2024 года , у Энхэ-Тала, ул Центральная, 78 (Кяхтинский р-н) | Карточка №1484591 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810006016 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224070098

ID в системе Мобилитика: 1484591 , дата создания 15.02.2026 00:30:21 , дата обновления 15.02.2026 00:30:21


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 04.08.2024
  • Время:
    13:48
  • Локация:
    Кяхтинский р-н
  • Адрес:
    у Энхэ-Тала, ул Центральная, 78
  • Координаты:
    50.216196,107.169588 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 30°
на 14:00
25.1 °C

Время суток

день Высота Солнца +55° 13:48
День
05:24–20:30
15:06 (63%)
Гражданские сумерки
04:46–05:24 и 20:30–21:09
01:17 (5%)
Ночь
21:09–04:46
07:37 (32%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №120 Схема 120
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сзади, Движение налево, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

1 404 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, MINSK Прочие модели Minsk, 2023, Иные цвета
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
  2. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Нарушение правил применения мотошлема
  3. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром

2
Бортовые грузовые автомобили, MAZDA Прочие модели Mazda, 2000, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Не заполнено
2 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 25.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 04.08.2024 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru