Мобилитика

Столкновение 29 августа 2024 года на 270 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Кабанский р-н) | Карточка №1484573 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810006866 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224170065

ID в системе Мобилитика: 1484573 , дата создания 15.02.2026 00:30:15 , дата обновления 18.08.2026 17:57:27


Транспорт: 4
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 29.08.2024
  • Время:
    23:50

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
270 км 53 м

Температура воздуха

-30° 30°
на 23:00
15.9 °C

Время суток

ночь 23:50
День
06:05–19:51
13:46 (57%)
Гражданские сумерки
05:29–06:05 и 19:51–20:27
01:12 (5%)
Ночь
20:27–05:29
09:02 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

4

1 240 000 руб.

Итого ущерб

2 024 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Фургоны, ISUZU Прочие модели Isuzu, 2004, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Фургоны, MITSUBISHI Прочие модели Mitsubishi, 1997, Многоцветный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Прочие грузовые автомобили, FAW Прочие модели FAW, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Полуприцепы с бортовой платформой, 2018, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 15.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 29.08.2024 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru