Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 19 августа 2024 года на 98 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Серпуховский р-н) | Карточка №1479991 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460103178 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224126297

ID в системе Мобилитика: 1479991 , дата создания 14.02.2026 23:52:25 , дата обновления 18.08.2026 17:56:36

Транспорт: 3
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Понедельник, 19.08.2024
  • Время:
    19:25

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
98 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
25.8 °C

Время суток

день Высота Солнца +3° 19:25
День
05:13–19:55
14:42 (61%)
Гражданские сумерки
04:32–05:13 и 19:55–20:35
01:21 (6%)
Ночь
20:35–04:32
07:57 (33%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

23 586 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, MERCEDES Vito, 2020, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель скончался
Стаж: 37 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
Седельные тягачи, MAN TGA, 2005, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных юридических лиц  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом

3
Полуприцепы с бортовой платформой, 2005, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных юридических лиц  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Другие участники

2 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 25.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 19.08.2024 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru