Столкновение 2 августа 2024 года , г Зеленоград, ул Лётчицы Тарасовой, 2022 (Крюково) | Карточка №1479064 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450128067 (2024 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224151582
ID в системе Мобилитика: 1479064
, дата создания 14.02.2026 23:45:51
, дата обновления 14.02.2026 23:45:51
Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Пятница, 02.08.2024
Время: 08:27
Локация: Крюково
Адрес: г Зеленоград, ул Лётчицы Тарасовой, 2022
Координаты: 55.97767,37.168046
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Время суток
утро
Высота Солнца +30°
08:27
День
04:38–20:38
16:00 (67%)
Гражданские сумерки
03:50–04:38 и 20:38–21:25
01:35 (7%)
Ночь
21:25–03:50
06:25 (27%)
Производственный календарь
Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
784 400 руб.
Повреждение ТС
2
620 000 руб.
Итого ущерб
1 404 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
Столкновение : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 5 аварий
Столкновение 4 аварии
Со схемой 70 4 аварии
Столкновение : 4 аварииПадение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2022-2024)
Общая Средняя 1 аварий в год
Столкновение Средняя 1 авария в год
Со схемой 70 Средняя 1 авария в год
Столкновение : Средняя (1 авария в год) Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2020-2024)
Общая Средняя 1 авария в год
Столкновение Низкая 0.8 аварий в год
Со схемой 70 Низкая 0.8 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.8 аварий в год) Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1.76 единиц
Столкновение 1.63 единиц
Со схемой 70 1.63 единиц
Столкновение : 1.63 единиц Падение пассажира : 0.13 единиц
Регулярность (2020-2024)
Общая 70.97%
Столкновение 70.97%
Со схемой 70 70.97%
Столкновение : 70.97% Падение пассажира : 12.9%
Компактность
Общая 81.9%
Столкновение 88.44%
Со схемой 70 88.44%
Столкновение : 88.44% Падение пассажира : 62.27%
Серия
Общая 1 год
Столкновение 1 год
Со схемой 70 1 год
Столкновение : 1 год Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2019, Многоцветный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
2
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Fluence, 2011, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
14.7 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Источник: era5, 02.08.2024 08:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Многоквартирные жилые дома
Эстакада, путепровод
Источник данных: www.gibdd.ru
