Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 19 августа 2024 года , г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 250 (Матушкино) | Карточка №1479056 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450126554 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224152160

ID в системе Мобилитика: 1479056 , дата создания 14.02.2026 23:45:45 , дата обновления 14.02.2026 23:45:45

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 19.08.2024
  • Время:
    21:08
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 250
  • Координаты:
    56.006294,37.203634 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
21.2 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -9° 21:08
День
05:10–19:59
14:49 (62%)
Гражданские сумерки
04:28–05:10 и 19:59–20:42
01:25 (6%)
Ночь
20:42–04:28
07:46 (32%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 820
1 авария
  • Столкновение: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2022-2024)

Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 820
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2020-2024)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 820
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.13 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 820
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 0.13 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2020-2024)

Общая
58.06%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 820
51.61%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Столкновение: 6.45%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
64.38%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 820
0%
  • Столкновение: 64.38%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 820
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Прочие модели Chevrolet, 2007, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 21.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 19.08.2024 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Подземный пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru