Мобилитика

Наезд на препятствие 26 августа 2024 года на 16 км дороги Р-217 Кавказ, подъезд к городу Ставрополь (Кочубеевский район) | Карточка №1473896 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 070015547 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224163614

ID в системе Мобилитика: 1473896 , дата создания 14.02.2026 23:03:04 , дата обновления 18.08.2026 17:55:27


Транспорт: 5
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Понедельник, 26.08.2024
  • Время:
    15:01
  • Локация:
    Кочубеевский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    44.831233,41.909017 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-217 Кавказ, подъезд к городу Ставрополь

Пикетаж:
16 км 35 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
22.0 °C

Время суток

день Высота Солнца +40° 15:01
День
05:28–19:01
13:33 (56%)
Гражданские сумерки
04:57–05:28 и 19:01–19:31
01:01 (4%)
Ночь
19:31–04:57
09:26 (39%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 353 200 руб.

Повреждение ТС

5

1 550 000 руб.

Итого ущерб

3 903 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
Полуприцепы с бортовой платформой, 2007, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

3
Прочие грузовые автомобили, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2024, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Прицепы прочие, 2024, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

5
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Logan, 2011, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 15 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 22.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Источник: era5, 26.08.2024 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru