Мобилитика
Войти

Наезд на велосипедиста 1 июля 2024 года , г Канаш, ул Красноармейская, 40 (г.Канаш) | Карточка №1471996 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 970004903 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223942887

ID в системе Мобилитика: 1471996 , дата создания 15.02.2026 00:43:33 , дата обновления 15.02.2026 00:43:33

Транспорт: 5
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Понедельник, 01.07.2024
  • Время:
    17:40
  • Локация:
    г.Канаш
  • Адрес:
    г Канаш, ул Красноармейская, 40
  • Координаты:
    55.507341,47.471387 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
27.0 °C

Время суток

день Высота Солнца +21° 17:40
День
03:12–20:36
17:24 (73%)
Гражданские сумерки
02:13–03:12 и 20:36–21:35
01:58 (8%)
Ночь
21:35–02:13
04:38 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №220 Схема 220
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Встречное движение, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 353 200 руб.

Повреждение ТС

5

1 550 000 руб.

Итого ущерб

3 903 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2019, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 10 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии нетрудоспособности (болезни)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, SUBARU Impreza, 1997, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, OPEL Astra, 2009, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом

4
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HYUNDAI Accent, 2008, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом

5
Велосипеды, Прочие марки и модели ТС, 2022
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
3 Велосипедист ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 27.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 01.07.2024 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Источник данных: www.gibdd.ru