Мобилитика
Войти

Столкновение 29 июля 2024 года на 235 км дороги Ачинск-Ужур-Шира-Троицкое (Ширинский район) | Карточка №1471880 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 950002842 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224045337

ID в системе Мобилитика: 1471880 , дата создания 15.02.2026 00:42:05 , дата обновления 18.08.2026 17:55:03

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 29.07.2024
  • Время:
    18:50

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Ачинск-Ужур-Шира-Троицкое

Пикетаж:
235 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
21.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +17° 18:50
День
05:06–21:07
16:01 (67%)
Гражданские сумерки
04:20–05:06 и 21:07–21:53
01:32 (6%)
Ночь
21:53–04:20
06:27 (27%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

24 061 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2107 модификации, 2006, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 4 года
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочая спецтехника, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2022, Красный
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 40 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 21.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 29.07.2024 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неровное покрытие
  2. Неудовлетворительное состояние обочин
  3. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru