Мобилитика
Войти

Столкновение 3 июля 2024 года на 84 км дороги Б-ЯР-БЕЯ-АСКИЗ (Бейский район) | Карточка №1471865 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 950002426 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223945327

ID в системе Мобилитика: 1471865 , дата создания 15.02.2026 00:41:57 , дата обновления 18.08.2026 17:55:02

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 03.07.2024
  • Время:
    19:30
  • Локация:
    Бейский район
  • Адрес:
    с/с Бейский
  • Координаты:
    53.030065,90.896673 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Б-ЯР-БЕЯ-АСКИЗ

Пикетаж:
84 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
20.2 °C

Время суток

день Высота Солнца +14° 19:30
День
04:37–21:25
16:48 (70%)
Гражданские сумерки
03:46–04:37 и 21:25–22:15
01:41 (7%)
Ночь
22:15–03:46
05:31 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 137 600 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

3 757 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, NISSAN Прочие модели Nissan, 2002, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 19 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Иные нарушения

2
D-класс (средний) до 4,6 м, ГАЗ ГАЗ 3110, 3110-101, 3110-111, 3110-311, 3110-331, 3110-341, 3110-411, 3110-441, 3110-600, 2004, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель ранен
Стаж: 28 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 20.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 03.07.2024 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неровное покрытие
  2. Дефекты покрытия
  3. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  4. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru