Мобилитика
Войти

Столкновение 26 июля 2024 года , г Петрозаводск, ш Лососинское, 30 (г.Петрозаводск) | Карточка №1470938 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 860004971 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224031902

ID в системе Мобилитика: 1470938 , дата создания 15.02.2026 00:34:41 , дата обновления 15.02.2026 00:34:41

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 26.07.2024
  • Время:
    13:46
  • Локация:
    г.Петрозаводск
  • Адрес:
    г Петрозаводск, ш Лососинское, 30
  • Координаты:
    61.763972,34.311601 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
25.4 °C

Время суток

день Высота Солнца +46° 13:46
День
03:56–21:43
17:47 (74%)
Гражданские сумерки
02:38–03:56 и 21:43–23:00
02:35 (11%)
Ночь
23:00–02:38
03:38 (15%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №40 Схема 40
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

3

2 353 200 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

25 630 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, INFINITI M37, 2012, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 9 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения
6 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, SKODA Fabia, 2010, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

3 Пешеход скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

5 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 25.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 26.07.2024 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  2. Отсутствие дорожных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Источник данных: www.gibdd.ru