Мобилитика
Войти

Столкновение 15 июля 2024 года на 465 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Тарбагатайский р-н) | Карточка №1470528 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810005400 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223988673

ID в системе Мобилитика: 1470528 , дата создания 15.02.2026 00:30:33 , дата обновления 18.08.2026 17:54:43

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 15.07.2024
  • Время:
    12:01

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
8

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
465 км 9 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
27.5 °C

Время суток

день Высота Солнца +58° 12:01
День
04:50–21:02
16:12 (68%)
Гражданские сумерки
04:05–04:50 и 21:02–21:47
01:30 (6%)
Ночь
21:47–04:05
06:18 (26%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

2 188 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Expert, 1999, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, SITRAK C7H, 2024, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 27.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 15.07.2024 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru