Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 24 июля 2024 года на 1477 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Октябрьский район г. Уфа) | Карточка №1470341 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800022091 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224022819

ID в системе Мобилитика: 1470341 , дата создания 15.02.2026 00:29:34 , дата обновления 18.08.2026 17:54:41

Транспорт: 4
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Среда, 24.07.2024
  • Время:
    19:20
  • Локация:
    Октябрьский район г. Уфа
  • Адрес:
    г Уфа
  • Координаты:
    54.653104,56.110995 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
1477 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
22.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +16° 19:20
День
05:13–21:31
16:18 (68%)
Гражданские сумерки
04:24–05:13 и 21:31–22:20
01:38 (7%)
Ночь
22:20–04:24
06:04 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

4

1 240 000 руб.

Итого ущерб

2 024 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, VOLVO FH, 2019, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Невыполнение требований обеспечения безопасности при начале движения

2
Седельные тягачи, RENAULT Premium, 1999, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии наркотического опьянения
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
  3. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА

3
Полуприцепы с бортовой платформой, 2007, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

4
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Amarok, 2015, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель ранен
Стаж: 34 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 22.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 24.07.2024 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru