Мобилитика
Войти

Столкновение 31 июля 2024 года на 95 км дороги Уфа-Бирск-Янаул (Благовещенск,Бураево,Краснохолмский) (Бирский район и г. Бирск) | Карточка №1470211 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800022745 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224048687

ID в системе Мобилитика: 1470211 , дата создания 15.02.2026 00:28:01 , дата обновления 18.08.2026 17:54:39

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 31.07.2024
  • Время:
    11:45
  • Локация:
    Бирский район и г. Бирск
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.289234,55.648928 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Уфа-Бирск-Янаул (Благовещенск,Бураево,Краснохолмский)

Пикетаж:
95 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
20.8 °C

Время суток

утро Высота Солнца +48° 11:45
День
05:23–21:24
16:01 (67%)
Гражданские сумерки
04:36–05:23 и 21:24–22:11
01:34 (7%)
Ночь
22:11–04:36
06:25 (27%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

3 922 000 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

4 542 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, SSANGYONG Kyron, 2012, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 28 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2020, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 20.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Источник: era5, 31.07.2024 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru