Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 15 июля 2024 года на 418 км дороги Р-22 Каспий Автомобильная дорога М-4 Дон - Тамбов - Волгоград – Астрахань (основное направление) (Никифоровский р-н) | Карточка №1468901 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 680003605 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223988061

ID в системе Мобилитика: 1468901 , дата создания 15.02.2026 00:16:49 , дата обновления 18.08.2026 17:54:25

Транспорт: 4
Участников: 7
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 15.07.2024
  • Время:
    23:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-22 Каспий Автомобильная дорога М-4 Дон - Тамбов - Волгоград – Астрахань (основное направление)

Пикетаж:
418 км 900 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
23.5 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -14° 23:00
День
04:10–20:34
16:24 (68%)
Гражданские сумерки
03:23–04:10 и 20:34–21:22
01:35 (7%)
Ночь
21:22–03:23
06:01 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

4

1 240 000 руб.

Итого ущерб

23 896 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Рефрижераторы, MAN Прочие модели Man, 2017, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прицепы прочие, 2017, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ ВАЗ 2112 и модификации, 2004, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Прочие одноярусные, SETRA Прочие модели SETRA, 2003, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нахождение на проезжей части без цели её перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Пешеход в состоянии алкогольного опьянения
  2. Отсутствие световозвращающих элементов

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 23.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 15.07.2024 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru