Опрокидывание 17 июля 2024 года , г Зеленоград, ул Каменка, 1519 (Крюково) | Карточка №1465239 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450110899 (2024 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223990386
ID в системе Мобилитика: 1465239
, дата создания 14.02.2026 23:45:51
, дата обновления 14.02.2026 23:45:51
Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Опрокидывание
Дата: Среда, 17.07.2024
Время: 08:31
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Время суток
утро
Высота Солнца +33°
08:31
День
04:10–21:05
16:55 (70%)
Гражданские сумерки
03:15–04:10 и 21:05–22:00
01:50 (8%)
Ночь
22:00–03:15
05:15 (22%)
Производственный календарь
Схема 950
Одно ТС, Потеря управления
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
784 400 руб.
Повреждение ТС
1
310 000 руб.
Итого ущерб
1 094 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Опрокидывание : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 2 аварии
Опрокидывание 1 авария
Со схемой 950 1 авария
Падение пассажира : 1 аварияОпрокидывание : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2022-2024)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Опрокидывание Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 950 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Опрокидывание : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2020-2024)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Опрокидывание Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 950 Маловероятная 0.2 аварий в год
Опрокидывание : Маловероятная (0.2 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 0.5 единиц
Опрокидывание 0.5 единиц
Со схемой 950 0.5 единиц
Опрокидывание : 0.5 единиц Падение пассажира : 0 единиц
Регулярность (2020-2024)
Общая 51.61%
Опрокидывание 51.61%
Со схемой 950 51.61%
Опрокидывание : 51.61% Падение пассажира : 0%
Компактность
Общая 0%
Опрокидывание 0%
Со схемой 950 0%
Падение пассажира : 0% Опрокидывание : 0%
Серия
Общая 1 год
Опрокидывание 1 год
Со схемой 950 1 год
Опрокидывание : 1 год Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Мопеды с электродвигателем менее 4 кВт, Прочие марки и модели ТС, 2022, Черный
Мотоциклы и мопеды
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
Сопутствующие нарушения:
Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
Нарушение правил применения мотошлема
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
24.2 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Источник: era5, 17.07.2024 09:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Тротуар, пешеходная дорожка
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Регулируемый пешеходный переход
Регулируемый перекрёсток
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
