Мобилитика

Наезд на пешехода 28 июня 2024 года , г Зеленоград, пер Кутузова, 2303 (Крюково) | Карточка №1465234 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450105853 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223953987

ID в системе Мобилитика: 1465234 , дата создания 14.02.2026 23:45:51 , дата обновления 12.08.2026 11:47:23


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 28.06.2024
  • Время:
    21:45
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пер Кутузова, 2303
  • Координаты:
    55.967146,37.185588 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
19.8 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -3° 21:45
День
03:48–21:21
17:33 (73%)
Гражданские сумерки
02:46–03:48 и 21:21–22:23
02:04 (9%)
Ночь
22:23–02:46
04:23 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №840 Схема 840
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Попутный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 840
1 авария

  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2022-2024)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 840
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2020-2024)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 840
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 840
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 0 единиц

Регулярность (2020-2024)

Общая
51.61%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 840
51.61%

  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
0%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 840
0%

  • Столкновение: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 840
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
Иные ТС
Велосипеды, СИМ и прочие

Скрылось с места ДТП
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 19.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 28.06.2024 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Тротуар, пешеходная дорожка

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru