Наезд на велосипедиста 5 июля 2024 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 2 (Старое Крюково) | Карточка №1465233 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450105355 (2024 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223955823
ID в системе Мобилитика: 1465233
, дата создания 14.02.2026 23:45:50
, дата обновления 14.02.2026 23:45:50
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на велосипедиста
Дата: Пятница, 05.07.2024
Время: 12:22
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
день
Высота Солнца +57°
12:22
День
03:54–21:18
17:24 (73%)
Гражданские сумерки
02:54–03:54 и 21:18–22:18
02:00 (8%)
Ночь
22:18–02:54
04:36 (19%)
Производственный календарь
Схема 800
Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
784 400 руб.
Повреждение ТС
2
620 000 руб.
Итого ущерб
1 404 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на велосипедиста : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 2 аварии
Наезд на велосипедиста 1 авария
Со схемой 800 1 авария
Столкновение : 1 аварияНаезд на велосипедиста : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2022-2024)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 800 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на велосипедиста : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2020-2024)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 800 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1 единица
Наезд на велосипедиста 1 единица
Со схемой 800 1 единица
Наезд на велосипедиста : 1 единица Столкновение : 0 единиц
Регулярность (2020-2024)
Общая 51.61%
Наезд на велосипедиста 51.61%
Со схемой 800 51.61%
Наезд на велосипедиста : 51.61% Столкновение : 0%
Компактность
Общая 0%
Наезд на велосипедиста 0%
Со схемой 800 0%
Столкновение : 0% Наезд на велосипедиста : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на велосипедиста 1 год
Со схемой 800 1 год
Наезд на велосипедиста : 1 год Столкновение : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Karoq, 2021, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
2
Велосипеды
Велосипеды, СИМ и прочие
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Пересечение велосипедистом проезжей части по пешеходному переходу
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
24.7 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Источник: era5, 05.07.2024 12:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Выезд с прилегающей территории
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Производственное предприятие
Регулируемый перекрёсток
Источник данных: www.gibdd.ru
