Мобилитика
Войти

Столкновение 13 июля 2024 года , г Зеленоград, аллея Сосновая, 613 (Савёлки) | Карточка №1465226 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450109445 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223986118

ID в системе Мобилитика: 1465226 , дата создания 14.02.2026 23:45:46 , дата обновления 14.02.2026 23:45:46

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 13.07.2024
  • Время:
    17:33
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Сосновая, 613
  • Координаты:
    55.987946,37.230595 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
27.5 °C

Время суток

день Высота Солнца +27° 17:33
День
04:04–21:10
17:06 (71%)
Гражданские сумерки
03:07–04:04 и 21:10–22:07
01:54 (8%)
Ночь
22:07–03:07
05:00 (21%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

2 188 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
12 аварий
Столкновение
8 аварий
Со схемой 300
4 аварии
  • Столкновение: 8 аварий
  • Наезд на велосипедиста: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2022-2024)

Общая
Низкая
1 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 300
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2020-2024)

Общая
Средняя
1 авария в год
Столкновение
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 300
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.63 единиц
Столкновение
1.52 единиц
Со схемой 300
1.06 единиц
  • Столкновение: 1.52 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.07 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.04 единиц

Регулярность (2020-2024)

Общая
74.19%
Столкновение
74.19%
Со схемой 300
51.61%
  • Столкновение: 74.19%
  • Наезд на пешехода: 3.23%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Компактность

Общая
72.2%
Столкновение
71.43%
Со схемой 300
0%
  • Наезд на пешехода: 74.51%
  • Столкновение: 71.43%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 300
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Elantra (Lantra, Avante), 2006, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Sportage, 2011, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 27.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 13.07.2024 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru