Мобилитика

Наезд на препятствие 4 июля 2024 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, 241 (Матушкино) | Карточка №1465223 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450105066 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223948400

ID в системе Мобилитика: 1465223 , дата создания 14.02.2026 23:45:45 , дата обновления 14.02.2026 23:45:45


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Четверг, 04.07.2024
  • Время:
    20:27
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, 241
  • Координаты:
    56.002341,37.208258 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
27.2 °C

Время суток

день Высота Солнца +5° 20:27
День
03:53–21:19
17:26 (73%)
Гражданские сумерки
02:52–03:53 и 21:19–22:19
02:01 (8%)
Ночь
22:19–02:52
04:33 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Наезд на препятствие
1 авария
Со схемой 930
1 авария

  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2022-2024)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на препятствие
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 930
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2020-2024)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на препятствие
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 930
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.01 единиц
Наезд на препятствие
1 единица
Со схемой 930
1 единица

  • Наезд на препятствие: 1 единица
  • Столкновение: 0.01 единиц

Регулярность (2020-2024)

Общая
51.61%
Наезд на препятствие
51.61%
Со схемой 930
51.61%

  • Наезд на препятствие: 51.61%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
0%
Наезд на препятствие
0%
Со схемой 930
0%

  • Столкновение: 0%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 930
1 год

  • Наезд на препятствие: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2012, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 27.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 04.07.2024 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru