Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 13 июля 2024 года на 1 км дороги Белоусово-Высокиничи-Серпухов-Чаусово-Троицкое-Кременки (Жуковский район) | Карточка №1463015 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 290007433 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223980618

ID в системе Мобилитика: 1463015 , дата создания 14.02.2026 23:26:54 , дата обновления 18.08.2026 17:53:23

Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 13.07.2024
  • Время:
    01:10

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
7

Дорога:
Белоусово-Высокиничи-Серпухов-Чаусово-Троицкое-Кременки

Пикетаж:
1 км 470 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 01:00
19.5 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -13° 01:10
День
04:11–21:03
16:52 (70%)
Гражданские сумерки
03:18–04:11 и 21:03–21:56
01:46 (7%)
Ночь
21:56–03:18
05:22 (22%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

3

2 353 200 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

25 320 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Camry, 2011, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Оставление места ДТП
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 19.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 13.07.2024 01:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)
  2. Тротуар, пешеходная дорожка

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru