Мобилитика
Войти

Столкновение 6 июля 2024 года на 28 км дороги КАЛАЧ - НОВАЯ КРИУША - СКРИПНИКОВО (Калачеевский район) | Карточка №1461700 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 200014957 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223956054

ID в системе Мобилитика: 1461700 , дата создания 14.02.2026 23:15:20 , дата обновления 18.08.2026 17:53:07

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 1
Погибших: 5
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 06.07.2024
  • Время:
    19:15
  • Локация:
    Калачеевский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    50.281387,41.235294 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
КАЛАЧ - НОВАЯ КРИУША - СКРИПНИКОВО

Пикетаж:
28 км 400 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
27.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +9° 19:15
День
04:13–20:27
16:14 (68%)
Гражданские сумерки
03:29–04:13 и 20:27–21:11
01:28 (6%)
Ночь
21:11–03:29
06:18 (26%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

5

113 284 000 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

114 688 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2110, 21101, 21102, 21103, 21108, 2003, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель скончался
Стаж: 1 год
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
5 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2111, 21110 (универсал), 21113, 21114, 2006, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 5 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 27.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 06.07.2024 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Дефекты покрытия
  2. Неудовлетворительное состояние обочин
  3. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  4. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru