Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 2 июня 2024 года , г Екатеринбург, ул Чкалова, 241 (Академический) | Карточка №1454845 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650018404 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223859983

ID в системе Мобилитика: 1454845 , дата создания 15.02.2026 00:14:00 , дата обновления 15.02.2026 00:14:00

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 02.06.2024
  • Время:
    01:36
  • Локация:
    Академический
  • Адрес:
    г Екатеринбург, ул Чкалова, 241
  • Координаты:
    56.783319,60.539403 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 02:00
8.2 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -11° 01:36
День
04:13–21:39
17:26 (73%)
Гражданские сумерки
03:11–04:13 и 21:39–22:40
02:03 (9%)
Ночь
22:40–03:11
04:31 (19%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №700 Схема 700
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, SKODA Kodiaq, 2019, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 8.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 02.06.2024 02:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие, плохая различимость вертикальной разметки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Административные здания
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru