Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 14 июня 2024 года на 2 км дороги Зязиков-Юрт-Гарагорск (Малгобекский район) | Карточка №1450204 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 260000814 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223892064

ID в системе Мобилитика: 1450204 , дата создания 14.02.2026 23:24:10 , дата обновления 18.08.2026 17:50:54

Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Пятница, 14.06.2024
  • Время:
    13:55
  • Локация:
    Малгобекский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    43.479725,44.771567 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
Зязиков-Юрт-Гарагорск

Пикетаж:
2 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
29.7 °C

Время суток

день Высота Солнца +59° 13:55
День
04:19–19:43
15:24 (64%)
Гражданские сумерки
03:44–04:19 и 19:43–20:19
01:11 (5%)
Ночь
20:19–03:44
07:25 (31%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 137 600 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

3 447 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, MERCEDES C-класс, 2000, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 29.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 14.06.2024 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru