Мобилитика

Наезд на велосипедиста 22 июня 2024 года на 105 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Слюдянский район) | Карточка №1450060 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250015454 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223907608

ID в системе Мобилитика: 1450060 , дата создания 14.02.2026 23:22:59 , дата обновления 18.08.2026 17:50:51


Транспорт: 3
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Суббота, 22.06.2024
  • Время:
    13:24

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
105 км 928 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
20.1 °C

Время суток

день Высота Солнца +62° 13:24
День
04:47–21:27
16:40 (69%)
Гражданские сумерки
03:59–04:47 и 21:27–22:16
01:37 (7%)
Ночь
22:16–03:59
05:43 (24%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

1 714 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Велосипедист ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

  1. 20.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 22.06.2024 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru