Мобилитика

Столкновение 1 июня 2024 года на 100 км дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 Кола (основное направление) (Череповецкий) | Карточка №1449003 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 190007984 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223855004

ID в системе Мобилитика: 1449003 , дата создания 14.02.2026 23:14:40 , дата обновления 18.08.2026 17:50:42


Транспорт: 4
Участников: 7
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 01.06.2024
  • Время:
    20:09
  • Локация:
    Череповецкий
  • Адрес:
  • Координаты:
    59.2901,38.2463 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 Кола (основное направление)

Пикетаж:
100 км 400 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
22.5 °C

Время суток

день Высота Солнца +7° 20:09
День
03:23–21:27
18:04 (75%)
Гражданские сумерки
02:06–03:23 и 21:27–22:44
02:34 (11%)
Ночь
22:44–02:06
03:22 (14%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

3

2 353 200 руб.

Повреждение ТС

4

1 240 000 руб.

Итого ущерб

26 250 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, VOLKSWAGEN Amarok, 2013, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель скончался
Стаж: 15 лет
Скончался в течение 15 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Vesta (Веста), 2021, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, AUDI Q3, 2020, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Прицепы к легковым автомобилям, 2015, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 22.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 01.06.2024 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru