Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 28 июня 2024 года , г Барнаул, ул Власихинская, 59Г 8А (ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ) | Карточка №1446727 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 010010078 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223930679

ID в системе Мобилитика: 1446727 , дата создания 14.02.2026 22:49:24 , дата обновления 14.02.2026 22:49:24

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 28.06.2024
  • Время:
    10:50
  • Локация:
    ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ
  • Адрес:
    г Барнаул, ул Власихинская, 59Г 8А
  • Координаты:
    53.327621,83.701299 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
28.7 °C

Время суток

утро Высота Солнца +55° 10:50
День
04:00–20:57
16:57 (71%)
Гражданские сумерки
03:08–04:00 и 20:57–21:49
01:44 (7%)
Ночь
21:49–03:08
05:19 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, KAWASAKI ZZR, 1996, Белый
Мотоциклы и мопеды

Скрылось и установлено в срок от 3 до 10 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 2 года
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП
  2. Эксплуатация незарегистрированного ТС

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Температура выше +30С

Температура воздуха:

  1. 28.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 28.06.2024 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие тротуаров (пешеходных дорожек)
  3. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  4. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru