Мобилитика
Войти

Столкновение 21 мая 2024 года на 546 км дороги М-10 Россия Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург (основное направление) (Новгородский) | Карточка №1440995 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 490002217 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223820250

ID в системе Мобилитика: 1440995 , дата создания 14.02.2026 23:54:30 , дата обновления 18.08.2026 17:49:20

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 21.05.2024
  • Время:
    15:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
М-10 Россия Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург (основное направление)

Пикетаж:
546 км 200 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
19.8 °C

Время суток

день Высота Солнца +45° 15:00
День
04:12–21:30
17:18 (72%)
Гражданские сумерки
03:08–04:12 и 21:30–22:33
02:07 (9%)
Ночь
22:33–03:08
04:35 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 353 200 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

3 283 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2022, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 45 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, MAN 19, 1999, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя
  2. Другие нарушения ПДД водителем

3
Полуприцепы с бортовой платформой, 2006, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 19.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 21.05.2024 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru