Мобилитика

Наезд на пешехода 23 октября 2020 года , г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 3c3 (Матушкино) | Карточка №144001 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450151772 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221005095

ID в системе Мобилитика: 144001 , дата создания 15.02.2026 02:44:31 , дата обновления 15.02.2026 02:44:31


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 23.10.2020
  • Время:
    19:21
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 3c3
  • Координаты:
    56.009191,37.19474 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

вечер 19:21
День
07:19–17:12
09:53 (41%)
Гражданские сумерки
06:41–07:19 и 17:12–17:50
01:16 (5%)
Ночь
17:50–06:41
12:51 (54%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Наезд на пешехода
3 аварии
Со схемой 740
4 аварии

  • Наезд на пешехода: 3 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 740
Средняя
1 авария в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 740
Низкая
0.6 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
2.25 единиц
Наезд на пешехода
1.25 единиц
Со схемой 740
2.25 единиц

  • Наезд на пешехода: 1.25 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 1 единица

Регулярность (2016-2020)

Общая
64.52%
Наезд на пешехода
64.52%
Со схемой 740
64.52%

  • Наезд на пешехода: 64.52%
  • Наезд на велосипедиста: 51.61%

Компактность

Общая
39.41%
Наезд на пешехода
18.26%
Со схемой 740
39.41%

  • Наезд на велосипедиста: 60.56%
  • Наезд на пешехода: 18.26%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 740
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, Datsun on-DO, 2014, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru