Наезд на велосипедиста 4 августа 2020 года , г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 16 (Матушкино) | Карточка №143962 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450103044 (2020 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220780465
ID в системе Мобилитика: 143962
, дата создания 15.02.2026 02:44:31
, дата обновления 15.02.2026 02:44:31
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на велосипедиста
Дата: Вторник, 04.08.2020
Время: 16:51
Локация: Матушкино
Адрес: г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 16
Координаты: 56.009449,37.194536
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные улицы общегородского значения
Время суток
день
Высота Солнца +29°
16:51
День
04:41–20:33
15:52 (66%)
Гражданские сумерки
03:54–04:41 и 20:33–21:21
01:35 (7%)
Ночь
21:21–03:54
06:33 (27%)
Производственный календарь
Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
666 000 руб.
Повреждение ТС
2
504 000 руб.
Итого ущерб
1 170 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на велосипедиста : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 3 аварии
Наезд на велосипедиста 1 авария
Со схемой 740 3 аварии
Наезд на пешехода : 2 аварииНаезд на велосипедиста : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2018-2020)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 740 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на велосипедиста : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2016-2020)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 740 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1 единица
Наезд на велосипедиста 1 единица
Со схемой 740 1 единица
Наезд на велосипедиста : 1 единица Наезд на пешехода : 0 единиц
Регулярность (2016-2020)
Общая 51.61%
Наезд на велосипедиста 51.61%
Со схемой 740 51.61%
Наезд на велосипедиста : 51.61% Наезд на пешехода : 0%
Компактность
Общая 0%
Наезд на велосипедиста 0%
Со схемой 740 0%
Наезд на пешехода : 0% Наезд на велосипедиста : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на велосипедиста 1 год
Со схемой 740 1 год
Наезд на велосипедиста : 1 год Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Прочие легковые автомобили, PEUGEOT Partner, 2011, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 34 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
2
Велосипеды
Велосипеды, СИМ и прочие
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Пересечение велосипедистом проезжей части по пешеходному переходу
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Медицинские (лечебные) организации
Источник данных: www.gibdd.ru
