Мобилитика

Наезд на препятствие 8 июля 2020 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 10 (Матушкино) | Карточка №143953 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450089216 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220705008

ID в системе Мобилитика: 143953 , дата создания 15.02.2026 02:44:31 , дата обновления 15.02.2026 02:44:31


Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Среда, 08.07.2020
  • Время:
    22:55
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 10
  • Координаты:
    56.012094,37.204406 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

ночь Высота Солнца -9° 22:55
День
03:57–21:16
17:19 (72%)
Гражданские сумерки
02:58–03:57 и 21:16–22:15
01:58 (8%)
Ночь
22:15–02:58
04:43 (20%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

37 828 000 руб.

Ранения людей

3

1 998 000 руб.

Повреждение ТС

3

756 000 руб.

Итого ущерб

40 582 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Наезд на препятствие: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Наезд на препятствие
2 аварии
Со схемой 930
2 аварии

  • Наезд на препятствие: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Наезд на препятствие
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 930
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на препятствие
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 930
Редкая
0.4 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.1 единиц
Наезд на препятствие
1.06 единиц
Со схемой 930
1.06 единиц

  • Наезд на препятствие: 1.06 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.03 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
54.84%
Наезд на препятствие
54.84%
Со схемой 930
54.84%

  • Наезд на препятствие: 54.84%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
47.15%
Наезд на препятствие
47.15%
Со схемой 930
47.15%

  • Наезд на препятствие: 47.15%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 930
1 год

  • Наезд на препятствие: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Astra, 2006, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2113 и модификации, 2010, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 24 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

3
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Yeti, 2012, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель скончался
Стаж: 17 лет
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

1 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru