Мобилитика

Опрокидывание 10 мая 2024 года на 16 км дороги с/х «Начикинский» -п.Усть-Болыперецк -п.Октябрьский с подъездом к пристани Косоево и к/з «Октябрьской революции» (Елизовский р-н) | Карточка №1439092 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 300002079 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223790742

ID в системе Мобилитика: 1439092 , дата создания 14.02.2026 23:27:43 , дата обновления 18.08.2026 17:48:56


Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Пятница, 10.05.2024
  • Время:
    12:40

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
с/х «Начикинский» -п.Усть-Болыперецк -п.Октябрьский с подъездом к пристани Косоево и к/з «Октябрьской революции»

Пикетаж:
16 км 800 м

Температура воздуха

-30° 30°
на 13:00
7.7 °C

Время суток

день Высота Солнца +53° 12:40
День
05:40–21:14
15:34 (65%)
Гражданские сумерки
04:57–05:40 и 21:14–21:56
01:25 (6%)
Ночь
21:56–04:57
07:01 (29%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
После государственного праздника
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, MITSUBISHI Pajero, 1993, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 7.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 10.05.2024 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru