Мобилитика
Войти

Столкновение 6 февраля 2020 года , г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 250 (Матушкино) | Карточка №143871 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450021668 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220379331

ID в системе Мобилитика: 143871 , дата создания 15.02.2026 02:44:31 , дата обновления 15.02.2026 02:44:31

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 06.02.2020
  • Время:
    21:40
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 250
  • Координаты:
    56.005658,37.204299 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

вечер 21:40
День
08:18–17:12
08:54 (37%)
Гражданские сумерки
07:38–08:18 и 17:12–17:53
01:21 (6%)
Ночь
17:53–07:38
13:45 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 332 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

1 836 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
18 аварий
Столкновение
12 аварий
Со схемой 500
3 аварии
  • Столкновение: 12 аварий
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 500
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 500
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.2 единиц
Столкновение
1.82 единиц
Со схемой 500
1.03 единиц
  • Столкновение: 1.82 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.25 единиц
  • Падение пассажира: 0.13 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
96.77%
Столкновение
83.87%
Со схемой 500
51.61%
  • Столкновение: 83.87%
  • Падение пассажира: 12.9%
  • Наезд на велосипедиста: 12.9%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
95.19%
Столкновение
96.17%
Со схемой 500
0%
  • Падение пассажира: 97.21%
  • Столкновение: 96.17%
  • Наезд на велосипедиста: 90.21%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
4 года
Столкновение
2 года
Со схемой 500
1 год
  • Столкновение: 2 года
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, DAEWOO Nexia, 2010, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
D-класс (средний) до 4,6 м, GEELY Emgrand, 2016, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 30 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Иной объект

Источник данных: www.gibdd.ru