Столкновение 1 ноября 2019 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 18 (Матушкино) | Карточка №143802 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220082559
ID в системе Мобилитика: 143802
, дата создания 15.02.2026 04:37:02
, дата обновления 15.02.2026 04:37:02
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Пятница, 01.11.2019
Время: 11:08
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Время суток
утро
Высота Солнца +18°
11:08
День
07:37–16:53
09:16 (39%)
Гражданские сумерки
06:57–07:37 и 16:53–17:32
01:19 (5%)
Ночь
17:32–06:57
13:25 (56%)
Производственный календарь
Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
636 400 руб.
Повреждение ТС
2
475 000 руб.
Итого ущерб
1 111 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Столкновение : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Наезд на стоящее ТС : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
11 аварий
Столкновение
9 аварий
Со схемой 70
6 аварий
Столкновение : 9 аварий
Наезд на стоящее ТС : 1 авария
Наезд на пешехода : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2017-2019)
Общая
Средняя
0.8 аварий в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 70
Низкая
0.67 аварий в год
Столкновение : Средняя (1 авария в год)
Наезд на стоящее ТС : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2015-2019)
Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 70
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.6 аварий в год)
Наезд на стоящее ТС : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
2.51 единиц
Столкновение
2 единицы
Со схемой 70
1.5 единиц
Столкновение : 2 единицы
Наезд на стоящее ТС : 0.5 единиц
Наезд на пешехода : 0 единиц
Регулярность (2015-2019)
Общая
77.42%
Столкновение
77.42%
Со схемой 70
77.42%
Столкновение : 77.42%
Наезд на стоящее ТС : 25.81%
Наезд на пешехода : 0%
Компактность
Общая
89.49%
Столкновение
92.59%
Со схемой 70
83.29%
Столкновение : 92.59%
Наезд на стоящее ТС : 83.29%
Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая
2 года
Столкновение
2 года
Со схемой 70
2 года
Столкновение : 2 года
Наезд на стоящее ТС : 0 лет
Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Прочие одноярусные, Прочие марки автобусов, 2018, Белый
Автобусы и троллейбусы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Неправильный выбор дистанции
Сопутствующие нарушения:
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
Несоблюдение требований ОСАГО
Другие нарушения ПДД водителем
2
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2012, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 9 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Регулируемый перекресток
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Производственное предприятие
Регулируемый пешеходный переход
Источник данных: www.gibdd.ru