Мобилитика
Войти

Столкновение 12 сентября 2019 года , г Зеленоград, аллея Берёзовая, 445 (Матушкино) | Карточка №143772 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220026793

ID в системе Мобилитика: 143772 , дата создания 15.02.2026 04:37:02 , дата обновления 15.02.2026 04:37:02

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 12.09.2019
  • Время:
    22:41
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Берёзовая, 445
  • Координаты:
    55.992153,37.213719 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

ночь 22:41
День
05:56–19:00
13:04 (54%)
Гражданские сумерки
05:18–05:56 и 19:00–19:38
01:16 (5%)
Ночь
19:38–05:18
09:40 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №90 Схема 90
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

2

475 000 руб.

Итого ущерб

1 111 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Столкновение
2 аварии
Со схемой 90
1 авария
  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на стоящее ТС: 2 аварии
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2017-2019)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 90
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2015-2019)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 90
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.25 единиц
Столкновение
1 единица
Со схемой 90
1 единица
  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на стоящее ТС: 0.25 единиц
  • Опрокидывание: 0 единиц

Регулярность (2015-2019)

Общая
64.52%
Столкновение
51.61%
Со схемой 90
51.61%
  • Столкновение: 51.61%
  • Наезд на стоящее ТС: 12.9%
  • Опрокидывание: 0%

Компактность

Общая
35.24%
Столкновение
0%
Со схемой 90
0%
  • Наезд на стоящее ТС: 35.24%
  • Опрокидывание: 0%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 90
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Опрокидывание: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, ГОЛАЗ Прочие модели ГОЛАЗ, 2013, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2105 модификации, 1998, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Автостоянка (не отделённая от проезжей части)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru